QUESTÕES

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Urbanismo > Sistema Viário e Mobilidade Urbana
  • Banca: CESPE
  • Órgão: FUB
  • Cargo: Arquiteto e Urbanista
  • Ano: 2009
  • Nº: 82

A infraestrutura urbana consiste em um sistema técnico de equipamentos e serviços necessários ao desenvolvimento das funções urbanas. Acerca do sistema de infraestrutura de parcelamentos urbanos, julgue os itens seguintes.


Na execução de pavimentos flexíveis, geralmente conhecidos como asfálticos, devem ser previstos elementos de descontinuidades, como juntas de dilatação e de contração.

  • Banca: VUNESP
  • Órgão: TJ-PA
  • Cargo: Analista Judiciário Arquitetura
  • Ano: 2014
  • Nº: 45

Com relação à opção entre sistemas de transporte público como Metrô, Monotrilho, Bus Rapid Transit (BRT) e Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), nos moldes em que vêm sendo propostos, implantados e operados em cidades brasileiras, na atualidade, é correto afirmar que 

(A) sistemas de BRT apresentam maior flexibilidade na implantação e operação do que os sistemas de VLT com capacidade similar.

(B) para capacidades da ordem de 2 000 passageiros por hora por sentido, os menores custos de implantação serão obtidos pelo sistema de VLT.

(C) o sistema de metrô é competitivo em custos de implantação e operação com as outras duas opções consideradas, em faixas entre 2 000 e 5 000 pessoas por hora por sentido.

(D) consideradas condições similares de implantação, a ultrapassagem entre veículos é mais facilmente viabilizada tecnicamente nos sistemas de VLT do que nos de BRT.

(E) Metrô e Monotrilho apresentam capacidades similares em relação ao número de passageiros por hora por sentido.

  • Banca: VUNESP
  • Órgão: TJ-PA
  • Cargo: Analista Judiciário Arquitetura
  • Ano: 2014
  • Nº: 67

Na pavimentação de sistemas viários, são exemplos de pavimentos rígidos, flexíveis e articulados, respectivamente,

(A) intertravado, concreto armado, asfalto.

(B) concreto armado, asfalto, intertravado.

(C) asfalto, intertravado, paralelepípedo.

(D) paralelepípedo, intertravado, asfalto.

(E) paralelepípedo, concreto armado, asfalto.

  • Banca: VUNESP
  • Órgão: UNIFESP
  • Cargo: Arquiteto
  • Ano: 2014
  • Nº: 38

No desenho urbano de um projeto de campus universitário, foi prevista a hierarquização do sistema viário. São efeitos esperados dessa solução metodológica de projeto 

(A) a máxima flexibilidade no uso dos diferentes espaços do campus, pela uniformização dos atributos locacionais.

(B) uma menor priorização da circulação pedestre em benefício de modais hierarquicamente superiores, em especial o automóvel.

(C) o aumento da necessidade de percursos pedestres, especialmente entre os bolsões de estacionamento e as edificações.

(D) a redução do comprometimento de áreas com o sistema viário e a redução dos custos de implantação de infraestrutura.

(E) a concentração de vagas de estacionamento de automóvel em um ou mais bolsões, com a proibição de estacionamento nas vias hierarquizadas.

  • Banca: FGV
  • Órgão: CONDER
  • Cargo: Arquiteto e Urbanista
  • Ano: 2013
  • Nº: 75

No projeto paisagístico, o pavimento da via é o plano horizontal do espaço em projeto e, por isso, as textura, as cores, os desenhos, as bordas, bem como sua resistência e durabilidade, são pontos fundamentais.

A esse respeito, analise as afirmativas a seguir.

I. O pó de tijolo é geralmente utilizado na pavimentação das pistas para atletismo ao ar livre porque, além de apresentar baixo custo, propiciam certa flexibilidade necessária às pistas.
II. Os ladrilhos hidráulicos de cimento são os mais indicados para pavimentação de passeios públicos laterais às ruas e até mesmo de parques, pois apresentam baixo custo e execução rápida.
III. Os blocos articulados em pavimentação para passagem de veículos são os mais econômicos para vias públicas de pedestres, sendo aconselhado para grandes trechos.

Assinale:

(A) se somente a afirmativa I estiver correta.

(B) se somente a afirmativa II estiver correta.

(C) se somente a afirmativa III estiver correta.

(D) se somente a afirmativa I e II estiverem corretas.

(E) se todas as afirmativas estiverem corretas.